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    鋼塑土工格柵在瀝青覆蓋層上的作用

      由于鋼塑土工格柵的表面延伸成規則的粗糙模式,承受著巨大的應力抵抗和與填土摩擦,限制了地基土作為一個整體的剪切、側向擠壓和隆起。由于加筋土墊層具有較高的剛度,有利于上部基礎荷載的擴散和均勻傳遞,分布在下臥軟土層上,具有良好的承載力。那么,在瀝青覆蓋層上使用土工格柵有什么作用呢?
      由于其良好的應用性能,經過表面改性和涂層處理后,鋼和塑料的表面性能都發生了變化,鋼的復合性能得到了改善,基體的耐磨性和抗剪切性得到了很大的提高。
      氣溫高的時候,瀝青路面的表面又軟又粘;在車輛荷載的作用下,瀝青表面很難恢復到之前的狀態。載荷消失后,會發生塑性變形。塑性變形是在車輛反復碾壓的情況下形成的。在瀝青路面中,鋼塑土工格柵可以分散應力和拉應力,并在兩者之間形成緩沖區。應力不是突然變化而是逐漸變化的,減少了應力突然變化對瀝青路面的破壞。同時,低延伸率減少了路面的彎沉,保證路面不會發生過度變形。
      鋼塑土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能和功效。土工格柵常用于加筋土結構或復合材料的加固,主要由高強度鋼絲經過特殊處理,用聚乙烯或聚丙烯PP等添加劑,擠壓成表面有粗糙壓花的復合高強度抗拉帶,是一種高強度土工帶。這種單帶縱向和橫向以一定距離編制或夾緊,通過特殊的加強和粘接焊接技術將其接頭焊接而成,是一種加筋土工格柵。
      綜上所述,瀝青覆蓋層采用鋼塑土工格柵,可以在瀝青表面形成骨架作用。瀝青混凝土的集料通過格柵形成復合機械鎖系統,限制了集料的運動,增加了瀝青罩面的側向約束力。
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